Aéro-club St Brieuc Armor http://acsba.nuxit.net/ Aéro-club St Brieuc Armor SPIP http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss fr Aéro-club St Brieuc Armor roland.noennec@neuf.fr R.Noennec Sat, 18 Nov 2017 22:22:45 +0100 0000 :: href="http://acsba.nuxit.net/spip.php/dist/javascript/plugins/auto/eva-web30/eva_styles/plugins/enluminures_typographiques_v2/enluminures_typographiques_v2/css/IMG/jpg/IMG/siteon0.jpg" Aéro-club St Brieuc Armor http://acsba.nuxit.net Aéro-club St Brieuc Armor Changement de version du formulaire de demande d'examen médical aéro http://acsba.nuxit.net/spip.php/dist/javascript/plugins/auto/eva-web30/eva_styles/plugins/enluminures_typographiques_v2/enluminures_typographiques_v2/css/IMG/jpg/spip.php?article335 <p class="spip">Bonjour à tous, le pôle médical de la DGAC a fait évoluer le formulaire de demande d'examen médical aéro. la nouvelle version est maintenant à utiliser. Suivez le lien</p> <p class="spip"><a href="https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/sites/default/files/Formulaire_pour_demande_de_certificat_medical-V0-9.pdf" class="spip_out">https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/sites/default/files/Formulaire_pour_demande_de_certificat_medical-V0-9.pd</a>f</p> <p class="spip">Ce formulaire a corrigé des problèmes de mise en page et la dernière colonne qui était source d'oublis a été "retournée", seules les femmes seront tenues d'aller jusqu'au bout. Merci de penser à le renseigner avant votre visite médicale que ce soit en admission ou en révision. Vincent Maréchal</p> Sat, 15 Jul 2017 15:40:00 +0200 VMaréchal <p class="spip">Bonjour à tous, le pôle médical de la DGAC a fait évoluer le formulaire de demande d'examen médical aéro. la nouvelle version est maintenant à utiliser. Suivez le lien</p> <p class="spip"><a href="https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/sites/default/files/Formulaire_pour_demande_de_certificat_medical-V0-9.pdf" class="spip_out">https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/sites/default/files/Formulaire_pour_demande_de_certificat_medical-V0-9.pd</a>f</p> <p class="spip">Ce formulaire a corrigé des problèmes de mise en page et la dernière colonne qui était source d'oublis a été "retournée", seules les femmes seront tenues d'aller jusqu'au bout. Merci de penser à le renseigner avant votre visite médicale que ce soit en admission ou en révision. Vincent Maréchal</p> Coordonnées du Club, bureau, réglementation http://acsba.nuxit.net/spip.php/dist/javascript/plugins/auto/eva-web30/eva_styles/plugins/enluminures_typographiques_v2/enluminures_typographiques_v2/css/IMG/jpg/spip.php?article26 <h3 class="spip">Le bureau</h3> <p class="spip"><strong class="spip">Président</strong> : André KERNEAU</p> <p class="spip"><strong class="spip">Vice-présidents</strong> : Albert CHORIN & Roland NOENNEC</p> <p class="spip"><strong class="spip">Secrétaire</strong> : Michel URVOY</p> <p class="spip"><strong class="spip">Secrétaire adjoint</strong> :</p> <p class="spip"><strong class="spip">Trésorier</strong> : Alexandre RAULT</p> <p class="spip"><strong class="spip">Trésorier adjoint</strong> : Eliane LE MEN</p> <p class="spip"><strong class="spip">Corespondant sécurité</strong> : Dominique TRANCHANT</p> <p class="spip"><strong class="spip">Administrateurs</strong> : Philippe DARCHY, Alain GUILLOSSOU, Jean-marie COATANTIEC, Albert FAUCHEUX</p> Sat, 06 May 2017 15:34:00 +0200 R.Noennec <h3 class="spip">Le bureau</h3> <p class="spip"><strong class="spip">Président</strong> : André KERNEAU</p> <p class="spip"><strong class="spip">Vice-présidents</strong> : Albert CHORIN & Roland NOENNEC</p> <p class="spip"><strong class="spip">Secrétaire</strong> : Michel URVOY</p> <p class="spip"><strong class="spip">Secrétaire adjoint</strong> :</p> <p class="spip"><strong class="spip">Trésorier</strong> : Alexandre RAULT</p> <p class="spip"><strong class="spip">Trésorier adjoint</strong> : Eliane LE MEN</p> <p class="spip"><strong class="spip">Corespondant sécurité</strong> : Dominique TRANCHANT</p> <p class="spip"><strong class="spip">Administrateurs</strong> : Philippe DARCHY, Alain GUILLOSSOU, Jean-marie COATANTIEC, Albert FAUCHEUX</p> Pilote Automatique RV9 http://acsba.nuxit.net/spip.php/dist/javascript/plugins/auto/eva-web30/eva_styles/plugins/enluminures_typographiques_v2/enluminures_typographiques_v2/css/IMG/jpg/spip.php?article340 <p class="spip">Vous trouverez en téléchargement un résumé de la doc du PA du RV9.</p> <p class="spip"><span class='spip_document_751 spip_documents spip_documents_center' > <img src='http://acsba.nuxit.net/spip.php/dist/javascript/plugins/auto/eva-web30/eva_styles/plugins/enluminures_typographiques_v2/enluminures_typographiques_v2/css/IMG/jpg/IMG/jpg/IMG_0723_800_500.jpg' width="800" height="600" alt="" /></span></p> <p class="spip">Cette doc n'est qu'un extrait de document traduit, et ne saurait être suffisant pour comprendre l'ensemble du fonctionnement.</p> <p class="spip">Référez vous à la documentation originale <a href="http://dynonavionics.com/public_html/yabbfiles/Attachments/SkyView_Classic_Touch_Pilots_User_Guide-Rev_X_v15_0.pdf" class="spip_out">ici</a> pour une information complète sur le system skyview et <a href="http://manualzz.com/doc/11315737/skyview-autopilot-in-flight-tuning-guide" class="spip_out">ici</a> pour les détails de l'autopilot system. Il est impératif d'avoir une formation avec un instructeur avant toute utilisation de PA</p> Fri, 24 Feb 2017 20:04:38 +0100 administrateur <p class="spip">Vous trouverez en téléchargement un résumé de la doc du PA du RV9.</p> <p class="spip"><span class='spip_document_751 spip_documents spip_documents_center' > <img src='http://acsba.nuxit.net/spip.php/dist/javascript/plugins/auto/eva-web30/eva_styles/plugins/enluminures_typographiques_v2/enluminures_typographiques_v2/css/IMG/jpg/IMG/jpg/IMG_0723_800_500.jpg' width="800" height="600" alt="" /></span></p> <p class="spip">Cette doc n'est qu'un extrait de document traduit, et ne saurait être suffisant pour comprendre l'ensemble du fonctionnement.</p> <p class="spip">Référez vous à la documentation originale <a href="http://dynonavionics.com/public_html/yabbfiles/Attachments/SkyView_Classic_Touch_Pilots_User_Guide-Rev_X_v15_0.pdf" class="spip_out">ici</a> pour une information complète sur le system skyview et <a href="http://manualzz.com/doc/11315737/skyview-autopilot-in-flight-tuning-guide" class="spip_out">ici</a> pour les détails de l'autopilot system. Il est impératif d'avoir une formation avec un instructeur avant toute utilisation de PA</p> Renouvellement des licences pour 2017 http://acsba.nuxit.net/spip.php/dist/javascript/plugins/auto/eva-web30/eva_styles/plugins/enluminures_typographiques_v2/enluminures_typographiques_v2/css/IMG/jpg/spip.php?article298 <p class="spip">Vous pouvez dors et déjà renouveler vos cotisations Club & FFA pour 2017. <strong class="caractencadre-spip spip"><strong class="spip">Les comptes ne seront débités que début janvier</strong></strong> : Il n'est pas nécessaire de faire un chèque spécifique (il suffira que votre compte soit suffisamment créditeur au 1er Janvier).</p> <p class="spip"><strong class="spip">Avantages : Pas de "blocage" au 1er janvier, ni sur l'accès au planning, ni pour voler ni avec la boite à clefs.</strong></p> <p class="spip"><strong class="caractencadre-spip spip">Inconvénients : Aucun, alors &hellip;.</strong></p> <p class="spip">Procédure et tarifs 2017 :</p> <p class="spip">Pour que votre demande soit valide <strong class="spip">il faut dater et signer le cahier de renouvellement</strong>. (Le demander à un instructeur ou à un membre du bureau)</p> <p class="spip">Merci de <strong class="spip">vérifier que nous avons bien vos coordonnées</strong> postales téléphoniques et mails à partir de votre compte : ("saisie pilote" puis "Situation du pilote") et signaler éventuellement les changements à apporter.</p> <p class="spip">Les Tarifs (Club+ FFA) : (Tarif club inchangé : 50€/95€) (FFA 74€/114€)</p> <p class="spip"><img src="http://acsba.nuxit.net/spip.php/dist/javascript/plugins/auto/eva-web30/eva_styles/plugins/enluminures_typographiques_v2/enluminures_typographiques_v2/css/IMG/jpg/dist/puce.gif" width="8" height="11" alt="-" /> Jeunes : 124€ <br /><img src="http://acsba.nuxit.net/spip.php/dist/javascript/plugins/auto/eva-web30/eva_styles/plugins/enluminures_typographiques_v2/enluminures_typographiques_v2/css/IMG/jpg/dist/puce.gif" width="8" height="11" alt="-" /> Jeunes + Info Pilote : 164€ <br /><img src="http://acsba.nuxit.net/spip.php/dist/javascript/plugins/auto/eva-web30/eva_styles/plugins/enluminures_typographiques_v2/enluminures_typographiques_v2/css/IMG/jpg/dist/puce.gif" width="8" height="11" alt="-" /> Plus de 21ans : 169€ <br /><img src="http://acsba.nuxit.net/spip.php/dist/javascript/plugins/auto/eva-web30/eva_styles/plugins/enluminures_typographiques_v2/enluminures_typographiques_v2/css/IMG/jpg/dist/puce.gif" width="8" height="11" alt="-" /> Plus de 21 ans + Info Pilote : 209€</p> <p class="spip">La FFA propose aussi des OPTIONS COMPLÉMENTAIRES [<a href="http://acsba.nuxit.net/spip.php/dist/javascript/plugins/auto/eva-web30/eva_styles/plugins/enluminures_typographiques_v2/enluminures_typographiques_v2/css/IMG/jpg/#nb1" name="nh1" id="nh1" class="spip_note" title='[1] Tarif sur le cahier d&#39;inscription' >1</a>]</p> Wed, 07 Dec 2016 17:29:30 +0100 administrateur <p class="spip">Vous pouvez dors et déjà renouveler vos cotisations Club & FFA pour 2017. <strong class="caractencadre-spip spip"><strong class="spip">Les comptes ne seront débités que début janvier</strong></strong> : Il n'est pas nécessaire de faire un chèque spécifique (il suffira que votre compte soit suffisamment créditeur au 1er Janvier).</p> <p class="spip"><strong class="spip">Avantages : Pas de "blocage" au 1er janvier, ni sur l'accès au planning, ni pour voler ni avec la boite à clefs.</strong></p> <p class="spip"><strong class="caractencadre-spip spip">Inconvénients : Aucun, alors &hellip;.</strong></p> <p class="spip">Procédure et tarifs 2017 :</p> <p class="spip">Pour que votre demande soit valide <strong class="spip">il faut dater et signer le cahier de renouvellement</strong>. (Le demander à un instructeur ou à un membre du bureau)</p> <p class="spip">Merci de <strong class="spip">vérifier que nous avons bien vos coordonnées</strong> postales téléphoniques et mails à partir de votre compte : ("saisie pilote" puis "Situation du pilote") et signaler éventuellement les changements à apporter.</p> <p class="spip">Les Tarifs (Club+ FFA) : (Tarif club inchangé : 50€/95€) (FFA 74€/114€)</p> <p class="spip"><img src="http://acsba.nuxit.net/spip.php/dist/javascript/plugins/auto/eva-web30/eva_styles/plugins/enluminures_typographiques_v2/enluminures_typographiques_v2/css/IMG/jpg/dist/puce.gif" width="8" height="11" alt="-" /> Jeunes : 124€ <br /><img src="http://acsba.nuxit.net/spip.php/dist/javascript/plugins/auto/eva-web30/eva_styles/plugins/enluminures_typographiques_v2/enluminures_typographiques_v2/css/IMG/jpg/dist/puce.gif" width="8" height="11" alt="-" /> Jeunes + Info Pilote : 164€ <br /><img src="http://acsba.nuxit.net/spip.php/dist/javascript/plugins/auto/eva-web30/eva_styles/plugins/enluminures_typographiques_v2/enluminures_typographiques_v2/css/IMG/jpg/dist/puce.gif" width="8" height="11" alt="-" /> Plus de 21ans : 169€ <br /><img src="http://acsba.nuxit.net/spip.php/dist/javascript/plugins/auto/eva-web30/eva_styles/plugins/enluminures_typographiques_v2/enluminures_typographiques_v2/css/IMG/jpg/dist/puce.gif" width="8" height="11" alt="-" /> Plus de 21 ans + Info Pilote : 209€</p> <p class="spip">La FFA propose aussi des OPTIONS COMPLÉMENTAIRES [<a href="http://acsba.nuxit.net/spip.php/dist/javascript/plugins/auto/eva-web30/eva_styles/plugins/enluminures_typographiques_v2/enluminures_typographiques_v2/css/IMG/jpg/#nb2" name="nh2" id="nh2" class="spip_note" title='[2] Tarif sur le cahier d&#39;inscription' >2</a>]</p> Nouvelles radios (doc à télécharger) http://acsba.nuxit.net/spip.php/dist/javascript/plugins/auto/eva-web30/eva_styles/plugins/enluminures_typographiques_v2/enluminures_typographiques_v2/css/IMG/jpg/spip.php?article337 <p class="spip">Pour se mettre en conformité avec la règlementation qui imposera des radios avec un espacement de fréquence de 8.33 KHz en 2017, nous équipons progressivement nos avions de radios TRIG TY 91 pour les Robin et TY 96 pour le RV9 (compatible avec le dynon)</p> <p class="spip">Ces radios gardent le même fonctionnement global que nos anciennes radio (conservées pour le VOR) mais bénéficient de quelques subtilités supplémentaires.</p> <p class="spip">entre autre :</p> <p class="spip">une fonction monitoring (écoute de la station en stanby) 9 mémoires (paramétrée par le club)</p> <p class="spip">Vous trouverez en PJ (ainsi que sur le site du club) une notice maison qui détaille l'essentiel pour les pilotes.</p> Fri, 29 Jul 2016 18:34:58 +0200 administrateur <p class="spip">Pour se mettre en conformité avec la règlementation qui imposera des radios avec un espacement de fréquence de 8.33 KHz en 2017, nous équipons progressivement nos avions de radios TRIG TY 91 pour les Robin et TY 96 pour le RV9 (compatible avec le dynon)</p> <p class="spip">Ces radios gardent le même fonctionnement global que nos anciennes radio (conservées pour le VOR) mais bénéficient de quelques subtilités supplémentaires.</p> <p class="spip">entre autre :</p> <p class="spip">une fonction monitoring (écoute de la station en stanby) 9 mémoires (paramétrée par le club)</p> <p class="spip">Vous trouverez en PJ (ainsi que sur le site du club) une notice maison qui détaille l'essentiel pour les pilotes.</p> Découvrez les côtes d'armor vues du ciel http://acsba.nuxit.net/spip.php/dist/javascript/plugins/auto/eva-web30/eva_styles/plugins/enluminures_typographiques_v2/enluminures_typographiques_v2/css/IMG/jpg/spip.php?article36 <h3 class="spip"> <i class="spip">Une idée cadeau !!!</i> </h3> <h3 class="spip"><div class="texteencadre-spip spip"><strong class="caractencadre-spip spip">Tarifs 2016 nous consulter</strong></div></h3> <p class="spip">Le vol promenade découverte sur les sites de <a href="http://acsba.nuxit.net/spip.php/dist/javascript/plugins/auto/eva-web30/eva_styles/plugins/enluminures_typographiques_v2/enluminures_typographiques_v2/css/IMG/jpg/spip.php?article43" class="spip_in"><strong class="spip">Bréhat</strong></a></p> <dl class='spip_document_745 spip_documents spip_documents_right' style='float:right;width:150px;'> <dt><a href="http://acsba.nuxit.net/spip.php/dist/javascript/plugins/auto/eva-web30/eva_styles/plugins/enluminures_typographiques_v2/enluminures_typographiques_v2/css/IMG/jpg/IMG/jpg/plaquette_2-r90.jpg" title='JPEG - 1.2 Mo' type="image/jpeg"><img src='http://acsba.nuxit.net/spip.php/dist/javascript/plugins/auto/eva-web30/eva_styles/plugins/enluminures_typographiques_v2/enluminures_typographiques_v2/css/IMG/jpg/IMG/jpg/plaquette_2-r90.jpg' width='150' height='110' alt='JPEG - 1.2 Mo' /></a></dt> </dl> <p class="spip">ou du <a href="http://acsba.nuxit.net/spip.php/dist/javascript/plugins/auto/eva-web30/eva_styles/plugins/enluminures_typographiques_v2/enluminures_typographiques_v2/css/IMG/jpg/spip.php?article67" class="spip_in"><strong class="spip">Cap Frehel</strong></a></p> <dl class='spip_document_744 spip_documents spip_documents_left' style='float:left;width:150px;'> <dt><a href="http://acsba.nuxit.net/spip.php/dist/javascript/plugins/auto/eva-web30/eva_styles/plugins/enluminures_typographiques_v2/enluminures_typographiques_v2/css/IMG/jpg/IMG/jpg/plaquette1-r90.jpg" title='JPEG - 1.3 Mo' type="image/jpeg"><img src='http://acsba.nuxit.net/spip.php/dist/javascript/plugins/auto/eva-web30/eva_styles/plugins/enluminures_typographiques_v2/enluminures_typographiques_v2/css/IMG/jpg/IMG/jpg/plaquette1-r90.jpg' width='150' height='110' alt='JPEG - 1.3 Mo' /></a></dt> </dl> <p class="spip">2 personnes mini par vol, 3 personnes Maxi (durée du vol environ 30mn)</p> <p class="spip">le baptême découverte :</p> <dl class='spip_document_739 spip_documents spip_documents_center' > <dt><a href="http://acsba.nuxit.net/spip.php/dist/javascript/plugins/auto/eva-web30/eva_styles/plugins/enluminures_typographiques_v2/enluminures_typographiques_v2/css/IMG/jpg/IMG/mp4/bapteme_dA_c_couverte.mp4" title='MPEG4 - 190.1 Mo' type="application/mp4"><img src='http://acsba.nuxit.net/spip.php/dist/javascript/plugins/auto/eva-web30/eva_styles/plugins/enluminures_typographiques_v2/enluminures_typographiques_v2/css/IMG/jpg/IMG/jpg/vignette.jpg' width='350' height='268' alt='MPEG4 - 190.1 Mo' /></a></dt> <dt class='spip_doc_titre' style='width:350px;'><strong>video baptême découverte</strong></dt> </dl> <p class="spip">2 personnes mini par vol, 3 personnes Maxi (durée du vol environ 10mn)</p> <p class="spip"><strong class="spip"> <i class="spip">Vous souhaitez piloter pour la première fois</i> </strong> ? c'est possible !!!</p> <p class="spip"><strong class="spip">Le vol d'initiation avec instructeur</strong></p> <p class="spip">Ce vol d'une durée d'environ 30 mn est précédé d'un petit briefing avec l'instructeur. Pour ce vol <i class="spip">vous pouvez inviter une personne en place arrière.</i></p> <p class="spip">Contactez l'aéroclub au 02 90 03 23 71 pour renseignements ou/et réservation.</p> Sun, 12 Jun 2016 19:59:00 +0200 R.Noennec <h3 class="spip"> <i class="spip">Une idée cadeau !!!</i> </h3> <h3 class="spip"><div class="texteencadre-spip spip"><strong class="caractencadre-spip spip">Tarifs 2016 nous consulter</strong></div></h3> <p class="spip">Le vol promenade découverte sur les sites de <a href="http://acsba.nuxit.net/spip.php/dist/javascript/plugins/auto/eva-web30/eva_styles/plugins/enluminures_typographiques_v2/enluminures_typographiques_v2/css/IMG/jpg/spip.php?article43" class="spip_in"><strong class="spip">Bréhat</strong></a></p> <dl class='spip_document_745 spip_documents spip_documents_right' style='float:right;width:150px;'> <dt><a href="http://acsba.nuxit.net/spip.php/dist/javascript/plugins/auto/eva-web30/eva_styles/plugins/enluminures_typographiques_v2/enluminures_typographiques_v2/css/IMG/jpg/IMG/jpg/plaquette_2-r90.jpg" title='JPEG - 1.2 Mo' type="image/jpeg"><img src='http://acsba.nuxit.net/spip.php/dist/javascript/plugins/auto/eva-web30/eva_styles/plugins/enluminures_typographiques_v2/enluminures_typographiques_v2/css/IMG/jpg/IMG/jpg/plaquette_2-r90.jpg' width='150' height='110' alt='JPEG - 1.2 Mo' /></a></dt> </dl> <p class="spip">ou du <a href="http://acsba.nuxit.net/spip.php/dist/javascript/plugins/auto/eva-web30/eva_styles/plugins/enluminures_typographiques_v2/enluminures_typographiques_v2/css/IMG/jpg/spip.php?article67" class="spip_in"><strong class="spip">Cap Frehel</strong></a></p> <dl class='spip_document_744 spip_documents spip_documents_left' style='float:left;width:150px;'> <dt><a href="http://acsba.nuxit.net/spip.php/dist/javascript/plugins/auto/eva-web30/eva_styles/plugins/enluminures_typographiques_v2/enluminures_typographiques_v2/css/IMG/jpg/IMG/jpg/plaquette1-r90.jpg" title='JPEG - 1.3 Mo' type="image/jpeg"><img src='http://acsba.nuxit.net/spip.php/dist/javascript/plugins/auto/eva-web30/eva_styles/plugins/enluminures_typographiques_v2/enluminures_typographiques_v2/css/IMG/jpg/IMG/jpg/plaquette1-r90.jpg' width='150' height='110' alt='JPEG - 1.3 Mo' /></a></dt> </dl> <p class="spip">2 personnes mini par vol, 3 personnes Maxi (durée du vol environ 30mn)</p> <p class="spip">le baptême découverte :</p> <dl class='spip_document_739 spip_documents spip_documents_center' > <dt><a href="http://acsba.nuxit.net/spip.php/dist/javascript/plugins/auto/eva-web30/eva_styles/plugins/enluminures_typographiques_v2/enluminures_typographiques_v2/css/IMG/jpg/IMG/mp4/bapteme_dA_c_couverte.mp4" title='MPEG4 - 190.1 Mo' type="application/mp4"><img src='http://acsba.nuxit.net/spip.php/dist/javascript/plugins/auto/eva-web30/eva_styles/plugins/enluminures_typographiques_v2/enluminures_typographiques_v2/css/IMG/jpg/IMG/jpg/vignette.jpg' width='350' height='268' alt='MPEG4 - 190.1 Mo' /></a></dt> <dt class='spip_doc_titre' style='width:350px;'><strong>video baptême découverte</strong></dt> </dl> <p class="spip">2 personnes mini par vol, 3 personnes Maxi (durée du vol environ 10mn)</p> <p class="spip"><strong class="spip"> <i class="spip">Vous souhaitez piloter pour la première fois</i> </strong> ? c'est possible !!!</p> <p class="spip"><strong class="spip">Le vol d'initiation avec instructeur</strong></p> <p class="spip">Ce vol d'une durée d'environ 30 mn est précédé d'un petit briefing avec l'instructeur. Pour ce vol <i class="spip">vous pouvez inviter une personne en place arrière.</i></p> <p class="spip">Contactez l'aéroclub au 02 90 03 23 71 pour renseignements ou/et réservation.</p> site web modélistes http://acsba.nuxit.net/spip.php/dist/javascript/plugins/auto/eva-web30/eva_styles/plugins/enluminures_typographiques_v2/enluminures_typographiques_v2/css/IMG/jpg/spip.php?article336 <a href="http://acsba.nuxit.net/spip.php/dist/javascript/plugins/auto/eva-web30/eva_styles/plugins/enluminures_typographiques_v2/enluminures_typographiques_v2/css/IMG/jpg/site des aéromodélistes" class="spip_out">site des aéromodélistes</a> avec de nombreuses vidéos Sat, 21 May 2016 14:41:22 +0200 administrateur <a href="http://acsba.nuxit.net/spip.php/dist/javascript/plugins/auto/eva-web30/eva_styles/plugins/enluminures_typographiques_v2/enluminures_typographiques_v2/css/IMG/jpg/site des aéromodélistes" class="spip_out">site des aéromodélistes</a> avec de nombreuses vidéos Journée portes ouvertes http://acsba.nuxit.net/spip.php/dist/javascript/plugins/auto/eva-web30/eva_styles/plugins/enluminures_typographiques_v2/enluminures_typographiques_v2/css/IMG/jpg/spip.php?article332 <p class="spip">Inscription des membres du club pour la PJO (repas et bénévolat)</p> <p class="spip">Vous trouverez ci-dessous un lien "doodle" pour vous inscrire pour la préparation JPO de l'aéroclub le Jeudi 14 Mai Nous avons besoin de volontaires pour préparer cette journée : Le mercredi après midi : pour le nettoyage des locaux et des avions, la préparation de la braderie Le jeudi : Purges et sortie des avions, mise en place des barrières, mise en place des tables, , chargement des baptêmes, tenue de stands, &hellip;</p> <p class="spip">Merci d'indiquer vos disponibilités et si vous le souhaitez indiquez en commentaire le poste que vous désirez prendre</p> <p class="spip">De plus nous prévoyons des plateaux repas pour le jeudi midi merci de noter le nombre de repas que vous désirez si ce nombre est supérieur à 2 notez le dans les commentaires</p> <p class="spip">A.KERNEAU</p> <p class="spip"><a href="http://doodle.com/qarncuukqdnedbff" class="spip_out">lien pour s'inscrire</a></p> Wed, 18 Mar 2015 17:20:51 +0100 administrateur <p class="spip">Inscription des membres du club pour la PJO (repas et bénévolat)</p> <p class="spip">Vous trouverez ci-dessous un lien "doodle" pour vous inscrire pour la préparation JPO de l'aéroclub le Jeudi 14 Mai Nous avons besoin de volontaires pour préparer cette journée : Le mercredi après midi : pour le nettoyage des locaux et des avions, la préparation de la braderie Le jeudi : Purges et sortie des avions, mise en place des barrières, mise en place des tables, , chargement des baptêmes, tenue de stands, &hellip;</p> <p class="spip">Merci d'indiquer vos disponibilités et si vous le souhaitez indiquez en commentaire le poste que vous désirez prendre</p> <p class="spip">De plus nous prévoyons des plateaux repas pour le jeudi midi merci de noter le nombre de repas que vous désirez si ce nombre est supérieur à 2 notez le dans les commentaires</p> <p class="spip">A.KERNEAU</p> <p class="spip"><a href="http://doodle.com/qarncuukqdnedbff" class="spip_out">lien pour s'inscrire</a></p> Dates de validité de l'examen médical aéro http://acsba.nuxit.net/spip.php/dist/javascript/plugins/auto/eva-web30/eva_styles/plugins/enluminures_typographiques_v2/enluminures_typographiques_v2/css/IMG/jpg/spip.php?article331 Pourquoi faire simple ? quand l'administration européenne s'en mêle&hellip; Depuis le 08 avril 2013, nous vivons sous le texte règlementaire UE 1178/2011, avec pour ce qui concerne la médecine aéro les pages 173 à 193 de ce pavé. L'application de ces textes ne concerne QUE les titulaires d'une licence PPL-A ou LAPL (light aicraft pilot licence), à l'exclusion des brevets de base, licence planeur ou hélicoptère, ballon, en classe 2. Dans ce texte, il est dit que la validité de l'examen médical est de 5 ans jusqu'à 40 ans 2 ans de 40 à 50 ans 1 an après 50 ans et ce <strong class="spip">de date à date</strong> MAIS cela ne vaut que pour un examen d'admission et pour les âges de transition. Pour les titulaires d'un titre aéronautique (PPL-A, BB, PPL-H, VV) ayant une validité médicale fin de mois, la validité reste à courir à compter de la date butoir du précédent certificat médical. La règle d'un renouvellement dans les 45 derniers jours reste aussi valide pour le moment (probablement jusqu'en avril 2017) Les pièges : <br /><img src="http://acsba.nuxit.net/spip.php/dist/javascript/plugins/auto/eva-web30/eva_styles/plugins/enluminures_typographiques_v2/enluminures_typographiques_v2/css/IMG/jpg/dist/puce.gif" width="8" height="11" alt="-" /> les âges de transition : un pilote de plus de 37 ans au moment de son renouvellement médical ne sera apte que jusqu'à son 42 è anniversaire (date précise), idem pour un candidat de plus de 49 ans, qui aura sa validité à l'anniversaire de ses 51 ans. Ultérieurement, ces candidats auront une validité de date à date. <br /><img src="http://acsba.nuxit.net/spip.php/dist/javascript/plugins/auto/eva-web30/eva_styles/plugins/enluminures_typographiques_v2/enluminures_typographiques_v2/css/IMG/jpg/dist/puce.gif" width="8" height="11" alt="-" /> les tête en l'air qui auront dépassé la date de validité auront aussi une validité à date butoir de la date de l'examen + 5, 2 ou 1 ans selon leur âge. N'oubliez doc pas vos limites de validité médicale si vous voulez garder un peu de marge et continuer de voler en respectant la règlementation en vigueur. Vincent Maréchal, (MAE 3503) Wed, 18 Mar 2015 16:58:57 +0100 VMaréchal Pourquoi faire simple ? quand l'administration européenne s'en mêle&hellip; Depuis le 08 avril 2013, nous vivons sous le texte règlementaire UE 1178/2011, avec pour ce qui concerne la médecine aéro les pages 173 à 193 de ce pavé. L'application de ces textes ne concerne QUE les titulaires d'une licence PPL-A ou LAPL (light aicraft pilot licence), à l'exclusion des brevets de base, licence planeur ou hélicoptère, ballon, en classe 2. Dans ce texte, il est dit que la validité de l'examen médical est de 5 ans jusqu'à 40 ans 2 ans de 40 à 50 ans 1 an après 50 ans et ce <strong class="spip">de date à date</strong> MAIS cela ne vaut que pour un examen d'admission et pour les âges de transition. Pour les titulaires d'un titre aéronautique (PPL-A, BB, PPL-H, VV) ayant une validité médicale fin de mois, la validité reste à courir à compter de la date butoir du précédent certificat médical. La règle d'un renouvellement dans les 45 derniers jours reste aussi valide pour le moment (probablement jusqu'en avril 2017) Les pièges : <br /><img src="http://acsba.nuxit.net/spip.php/dist/javascript/plugins/auto/eva-web30/eva_styles/plugins/enluminures_typographiques_v2/enluminures_typographiques_v2/css/IMG/jpg/dist/puce.gif" width="8" height="11" alt="-" /> les âges de transition : un pilote de plus de 37 ans au moment de son renouvellement médical ne sera apte que jusqu'à son 42 è anniversaire (date précise), idem pour un candidat de plus de 49 ans, qui aura sa validité à l'anniversaire de ses 51 ans. Ultérieurement, ces candidats auront une validité de date à date. <br /><img src="http://acsba.nuxit.net/spip.php/dist/javascript/plugins/auto/eva-web30/eva_styles/plugins/enluminures_typographiques_v2/enluminures_typographiques_v2/css/IMG/jpg/dist/puce.gif" width="8" height="11" alt="-" /> les tête en l'air qui auront dépassé la date de validité auront aussi une validité à date butoir de la date de l'examen + 5, 2 ou 1 ans selon leur âge. N'oubliez doc pas vos limites de validité médicale si vous voulez garder un peu de marge et continuer de voler en respectant la règlementation en vigueur. Vincent Maréchal, (MAE 3503) Puces de l'Aéroclub http://acsba.nuxit.net/spip.php/dist/javascript/plugins/auto/eva-web30/eva_styles/plugins/enluminures_typographiques_v2/enluminures_typographiques_v2/css/IMG/jpg/spip.php?article330 <p class="spip">Jeudi 14 Mai 2015 Aéroport de Saint brieuc Armor AEROPORT DE SAINT BRIEUC ARMOR 8h-18h</p> <p class="spip"><span class='spip_document_742 spip_documents spip_documents_center' > <img src='http://acsba.nuxit.net/spip.php/dist/javascript/plugins/auto/eva-web30/eva_styles/plugins/enluminures_typographiques_v2/enluminures_typographiques_v2/css/IMG/jpg/IMG/jpg/img406653.jpg' width="400" height="300" alt="" /></span></p> <p class="spip">Les puces de l'Aéroclub Organisé par : Aéroclub de Saint Brieuc Armor <br /><img src="http://acsba.nuxit.net/spip.php/dist/javascript/plugins/auto/eva-web30/eva_styles/plugins/enluminures_typographiques_v2/enluminures_typographiques_v2/css/IMG/jpg/dist/puce.gif" width="8" height="11" alt="-" /> Particuliers et professionnels <br /><img src="http://acsba.nuxit.net/spip.php/dist/javascript/plugins/auto/eva-web30/eva_styles/plugins/enluminures_typographiques_v2/enluminures_typographiques_v2/css/IMG/jpg/dist/puce.gif" width="8" height="11" alt="-" /> De 50 à 100 exposants <br /><img src="http://acsba.nuxit.net/spip.php/dist/javascript/plugins/auto/eva-web30/eva_styles/plugins/enluminures_typographiques_v2/enluminures_typographiques_v2/css/IMG/jpg/dist/puce.gif" width="8" height="11" alt="-" /> Entrée gratuite. Chaque visiteur peut participer à une tombola gratuite avec des baptêmes de l'air à gagner.</p> <p class="spip">Manifestation en complément de la Journée Porte Ouverte de l'Aéroclub : animations aériennes, baptêmes et promenades aériennes, découverte de l'école de pilotage.</p> <p class="spip">Buvette et stand crêpes.</p> <p class="spip">Accès facile (suivre panneaux "Aéroport de St Brieuc Armor"). Parking important</p> <div class="texteencadre-spip spip">INFOS EXPOSANTS <p class="spip">Emplacement sans table, sans chaise. Prix : 3€ le ml. Réservation pour le lundi 11 mai 2015 dernier délai.</p> <p class="spip">Le bulletin d'inscription avec le règlement par chèque doit nous parvenir avant cette date.</p> <p class="spip">adresse : Aéroclub de St Brieuc Armor aéroport de St Brieuc Armor 22440 TREMUSON</p> <p class="spip">Installation des stands le jeudi 14 mai 2015 de 7h00 à 8h00.</p> </div> <p class="spip"><a href="http://brocabrac.fr/docs/1419356073.pdf" class="spip_out">bulletin inscription particuliers</a></p> Wed, 11 Mar 2015 17:46:22 +0100 administrateur <p class="spip">Jeudi 14 Mai 2015 Aéroport de Saint brieuc Armor AEROPORT DE SAINT BRIEUC ARMOR 8h-18h</p> <p class="spip"><span class='spip_document_742 spip_documents spip_documents_center' > <img src='http://acsba.nuxit.net/spip.php/dist/javascript/plugins/auto/eva-web30/eva_styles/plugins/enluminures_typographiques_v2/enluminures_typographiques_v2/css/IMG/jpg/IMG/jpg/img406653.jpg' width="400" height="300" alt="" /></span></p> <p class="spip">Les puces de l'Aéroclub Organisé par : Aéroclub de Saint Brieuc Armor <br /><img src="http://acsba.nuxit.net/spip.php/dist/javascript/plugins/auto/eva-web30/eva_styles/plugins/enluminures_typographiques_v2/enluminures_typographiques_v2/css/IMG/jpg/dist/puce.gif" width="8" height="11" alt="-" /> Particuliers et professionnels <br /><img src="http://acsba.nuxit.net/spip.php/dist/javascript/plugins/auto/eva-web30/eva_styles/plugins/enluminures_typographiques_v2/enluminures_typographiques_v2/css/IMG/jpg/dist/puce.gif" width="8" height="11" alt="-" /> De 50 à 100 exposants <br /><img src="http://acsba.nuxit.net/spip.php/dist/javascript/plugins/auto/eva-web30/eva_styles/plugins/enluminures_typographiques_v2/enluminures_typographiques_v2/css/IMG/jpg/dist/puce.gif" width="8" height="11" alt="-" /> Entrée gratuite. Chaque visiteur peut participer à une tombola gratuite avec des baptêmes de l'air à gagner.</p> <p class="spip">Manifestation en complément de la Journée Porte Ouverte de l'Aéroclub : animations aériennes, baptêmes et promenades aériennes, découverte de l'école de pilotage.</p> <p class="spip">Buvette et stand crêpes.</p> <p class="spip">Accès facile (suivre panneaux "Aéroport de St Brieuc Armor"). Parking important</p> <div class="texteencadre-spip spip">INFOS EXPOSANTS <p class="spip">Emplacement sans table, sans chaise. Prix : 3€ le ml. Réservation pour le lundi 11 mai 2015 dernier délai.</p> <p class="spip">Le bulletin d'inscription avec le règlement par chèque doit nous parvenir avant cette date.</p> <p class="spip">adresse : Aéroclub de St Brieuc Armor aéroport de St Brieuc Armor 22440 TREMUSON</p> <p class="spip">Installation des stands le jeudi 14 mai 2015 de 7h00 à 8h00.</p> </div> <p class="spip"><a href="http://brocabrac.fr/docs/1419356073.pdf" class="spip_out">bulletin inscription particuliers</a></p> les avions du club http://acsba.nuxit.net/spip.php/dist/javascript/plugins/auto/eva-web30/eva_styles/plugins/enluminures_typographiques_v2/enluminures_typographiques_v2/css/IMG/jpg/spip.php?article35 <p class="spip">AEROCLUB St BRIEUC ARMOR Aéroport de St Brieuc 22440 TREMUSON Tarif des Heures de vol : nous contacter</p> <table class="spip"> <thead><tr class='row_first'><th scope='col'><strong class="spip">Type </th><th scope='col'>avions</th><th scope='col'></strong></th></tr></thead> <tbody> <tr class="row_even"><td>DR220</td><td> F-BOCJ</td></tr> <tr class="row_odd"><td>DR400 120</td><td> (NX, XC, YZ)</td></tr> <tr class="row_even"><td>DR400 160 </td><td>F-GJBO </td></tr> <tr class="row_odd"><td>RV9A</td><td> F-PSBA </td></tr> </tbody> </table> Mon, 02 Jun 2014 17:00:00 +0200 R.Noennec <p class="spip">AEROCLUB St BRIEUC ARMOR Aéroport de St Brieuc 22440 TREMUSON Tarif des Heures de vol : nous contacter</p> <table class="spip"> <thead><tr class='row_first'><th scope='col'><strong class="spip">Type </th><th scope='col'>avions</th><th scope='col'></strong></th></tr></thead> <tbody> <tr class="row_even"><td>DR220</td><td> F-BOCJ</td></tr> <tr class="row_odd"><td>DR400 120</td><td> (NX, XC, YZ)</td></tr> <tr class="row_even"><td>DR400 160 </td><td>F-GJBO </td></tr> <tr class="row_odd"><td>RV9A</td><td> F-PSBA </td></tr> </tbody> </table> Fiche de “remontée d'information” http://acsba.nuxit.net/spip.php/dist/javascript/plugins/auto/eva-web30/eva_styles/plugins/enluminures_typographiques_v2/enluminures_typographiques_v2/css/IMG/jpg/spip.php?article329 Cette fiche est votre disposition à l'accueil et sur le site interne du club, pour faire remonter vers la “commission de sécurité” de l'aéroclub toutes les informations pouvant aider à améliorer notre sécurité tant en vol qu'au sol. Elle peut être remplie, si vous le désirez, de façon anonyme. Merci de la déposer dans la boîte à lettre « Correspondant SGS ». Vous pouvez également transmettre cette fiche par Mail à l'intention du « correspondant SGS » en l'adressant à : sgs.acsba@sfr.fr Sat, 01 Mar 2014 01:26:39 +0100 administrateur Cette fiche est votre disposition à l'accueil et sur le site interne du club, pour faire remonter vers la “commission de sécurité” de l'aéroclub toutes les informations pouvant aider à améliorer notre sécurité tant en vol qu'au sol. Elle peut être remplie, si vous le désirez, de façon anonyme. Merci de la déposer dans la boîte à lettre « Correspondant SGS ». Vous pouvez également transmettre cette fiche par Mail à l'intention du « correspondant SGS » en l'adressant à : sgs.acsba@sfr.fr